WERNA GmbH
Innovation in Design und Funktionalität
Schritt 1: reinigen Sie die Reserveradwanne im oberen Bereich z. B. mit Aceton.
Schritt 2: kleben Sie das Filzband am oberen Rand der Reserveradwanne, wenn nötig schneiden Sie das Filzband ein, um es überall fest mit der Reserveradwanne verkleben zu können. Das Filzband kann anschließend mühelos wieder entfernt werden.
Schritt 3: befestigen Sie den Stützkörper mit dem Klett an das Filzband.
Schritt 4: machen Sie den Radius der Haltekonsole so klein, dass es beim einsetzen der Haltekonsole nur den kontakt im mittleren Bereich gibt.
Schritt 5: setzten Sie den Hydraulikzylinder ein und bauen Sie mit ihm Druck auf, jetzt drückt sich die Haltekonsole im mittleren Bereich gegen den Stützkörper.
Schritt 6: verändern Sie den Radius der Haltekonsole durch das gleichmäßige verdrehen der Spannschlösser, bis sich die Haltekonsole fest gegen den Stützkörper drückt
Achtung : bei tiefen Reserveradwannen mit geraden senkrechten Wänden, wird der Stützkörper nicht verwendet (nicht notwendig).
Ist die Beschädigung aus der Mittel versetzt so haben wir auch dafür einen speziellen Richtfuß.
Mit dem abgewinkelten Richtfuß und dem gebogenen Druckrohr lassen sich auch schlecht zugängliche Schäden instand setzen
Durch verdrehen des Druckrohrs lässt sich der Richtfuß in die notwendige Position bringen.
Mit dem schrägen Richtfuß lässt sich der Schlossträger mühelos instand setzten.
Geben Sie der Richtschablone die nötige Form, mit den Abstandhaltern erreichen Sie die nötige Stabilität.
Mit der Flex können Sie der Richtschablone die nötige Form geben.
Durch das Lochbild können Sie die Richtschablone nach aussen versetzen. Um z. B. größere Rundungen drücken zu können.
Mit ein wenig Geschick fertigen Sie im nu die notwendige Richtschablone an, um Punktgenau drücken zu können
